2019+ 马自达3 [BP] AutoExe KIJIMA入门版避震套

• 复筒式构造，低回弹且确保行程的复筒式构造。衰减力固定阻尼不可调式，Kijima设定为适中的平衡度。
• 绞牙车高调整弹簧，前悬挂采用螺纹式车高调整构造，后弹簧与减振器分离式结构，可对应不同需要调整车高。
• 可调车高比较原厂降低 -5mm-25mm，弹簧系数规格F: 31.4 N/mm (3.20K) R : 46.1 N/mm (4.7K)。
• 1500CC電油版 可调车高比较原厂降低 -5mm-20mm，弹簧系数规格F: 31.4 N/mm (3.20K) R : 46.1 N/mm (4.7K)。
• 针对高负载及高性能|马自达车系，推荐车身高度调较避震比较原厂降低 前:-15mm: 后:-15mm。
• 每套包括全车前后四件弹簧及减震器。**专用设计对应原厂塔顶直接安装。 *不包括塔顶**

KIJIMA入门版避震套装经 MX-5之父「Takao Kijima贵岛孝雄」针对高负载及高性能|马自达车系专用设计研发。KIJIMA原则以综合适当的降低量对路面变化的回弹力稳固其操作感，在高速行驶的起伏变化感觉及后排座位的舒适感，让驾驶者与乘客也能够感受到车辆之平衡。

* 图片仅供参考，实际商品因车型样式不同